Dalam senario yang memerlukan output kuasa, seperti pengairan pertanian, pengeluaran perindustrian, dan peralatan isi rumah, motor voltan rendah secara beransur -ansur menjadi peralatan kuasa arus perdana kerana keselamatan, fleksibiliti, dan kemudahan penyelenggaraan. Kelebihan teras mereka terletak pada keselamatan: motor voltan rendah biasanya mempunyai voltan dinilai 220V atau 380V, yang mematuhi kebanyakan piawaian bekalan kuasa asas sivil dan perindustrian. Tidak perlu peralatan transformasi voltan tinggi tambahan, membuat pendawaian dan operasi lebih mudah, dan risiko kejutan elektrik jauh lebih rendah daripada motor voltan tinggi. Ini menjadikan mereka sangat sesuai untuk senario isi rumah yang dikendalikan oleh bukan profesional atau persekitaran bengkel sempit. Dari segi kebolehsuaian, motor voltan rendah meliputi pelbagai kuasa yang luas (dari beberapa ratus watt hingga beberapa ratus kilowatts), yang dapat sesuai dengan keperluan kuasa peralatan yang berbeza-small-kuasa voltan rendah motor (seperti 500W-2kW) dapat memacu pam kecil, dan peranti lain. penghantar. Di samping itu, struktur motor voltan rendah agak mudah, dengan kos penggantian dan penyelenggaraan yang rendah untuk komponen teras (seperti stator, rotor, dan galas). Penyelenggaraan harian tidak memerlukan pasukan profesional; Hanya pemeriksaan tetap pendawaian dan pelinciran diperlukan, dengan ketara menurunkan ambang untuk digunakan. Pada masa yang sama, dengan peningkatan piawaian kecekapan tenaga, motor voltan rendah moden juga telah mencapai kejayaan yang ketara dalam pemuliharaan tenaga. Di bawah kuasa yang sama, penggunaan tenaga mereka adalah 10% -15% lebih rendah daripada motor tradisional, mengimbangi ekonomi dan perlindungan alam sekitar, sehingga dapat disesuaikan secara meluas dengan tuntutan kuasa dalam pelbagai senario.
Peralatan pengairan pertanian (seperti pam pengairan dan pemercik) mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk kestabilan motor voltan rendah. Spesifikasi pendawaian yang betul dan konfigurasi perlindungan beban adalah kunci untuk memastikan operasi selamat peralatan. Proses pendawaian mestilah mengikut spesifikasi "tiga fasa empat wayar" spesifikasi: Jika motor adalah motor tiga fasa 380V, tiga wayar hidup harus dihubungkan dengan terminal U, V, W dari terminal motor masing-masing, Semasa pendawaian, pastikan skru terminal diperketatkan, dan hujung dawai dibalut dengan pita penebat untuk mengelakkan litar pintas yang disebabkan oleh penyusupan air hujan atau kelembapan (senario pertanian kebanyakannya operasi udara terbuka, jadi penutup kalis air tambahan harus dipasang di luar kotak simpang). Konfigurasi perlindungan beban harus berdasarkan kuasa peralatan pengairan dan parameter motor: Pertama, pelindung beban (seperti relay haba) harus dipasang, dan arus yang dinilai harus ditetapkan kepada 1.1-1.2 kali arus yang diberi nilai motor. Apabila beban motor terlalu tinggi disebabkan oleh penyumbatan pam pengairan atau turun naik voltan, pelindung beban boleh memotong kuasa dalam masa 10-30 saat untuk mengelakkan motor daripada terbakar. Kedua, pelindung kegagalan fasa boleh dipadankan. Garis bekalan kuasa pertanian terdedah kepada kegagalan fasa akibat angin atau gigitan haiwan. Operasi kegagalan fasa akan menyebabkan arus tiga fasa tidak seimbang, yang boleh merosakkan belitan dalam masa yang singkat. Pelindung kegagalan fasa boleh memantau fasa garis dalam masa nyata dan ditutup dengan segera apabila kegagalan fasa dikesan. Di samping itu, pelindung semasa sisa perlu dipasang di litar kawalan untuk memastikan keselamatan peribadi pengendali apabila menyentuh peralatan.
Perbezaan penyesuaian antara motor voltan rendah dan motor voltan tinggi dalam talian pengeluaran perindustrian terutamanya ditentukan oleh keperluan kuasa, keadaan bekalan kuasa, dan persekitaran operasi garis pengeluaran. Dari segi keperluan kuasa, garisan pengeluaran sederhana dan rendah (seperti garis pemasangan komponen elektronik dan garis pembungkusan makanan kecil) lebih sesuai untuk motor voltan rendah: kuasa satu peralatan dalam talian pengeluaran kebanyakannya di bawah 50kW. Motor voltan rendah boleh dikuasakan secara langsung tanpa peralatan transformasi voltan, mengakibatkan kos pemasangan yang rendah, permulaan yang fleksibel, dan kebolehsuaian kepada keperluan pelarasan yang kerap dari garis pengeluaran. Barisan pengeluaran kuasa tinggi (seperti garisan rolling keluli dan reaktor kimia yang besar) memerlukan motor voltan tinggi (voltan dinilai 6kV atau 10kV) kerana ia mempunyai ketumpatan kuasa yang lebih tinggi dan boleh mengeluarkan kuasa yang lebih besar dalam jumlah yang lebih kecil, mengelakkan pendawaian kompleks yang disebabkan oleh keperluan untuk pelbagai motor voltan rendah selari kerana kuasa tidak mencukupi. Dari segi keadaan bekalan kuasa, jika kilang hanya mempunyai sistem bekalan kuasa voltan rendah 380V dan tiada rancangan untuk transformasi bekalan kuasa voltan tinggi, garis pengeluaran sederhana dan rendah mesti mengutamakan motor voltan rendah; Sekiranya kilang telah dilengkapi dengan rangkaian bekalan kuasa voltan tinggi dan garis pengeluaran beroperasi pada beban penuh untuk masa yang lama, kelebihan kecekapan tenaga motor voltan tinggi (kehilangan garis bawah motor voltan tinggi di bawah kuasa yang sama) lebih jelas. Dari segi kos penyelenggaraan, penyelenggaraan motor voltan rendah dalam talian pengeluaran lebih mudah. Pengesanan kesalahan dan penggantian komponen boleh diselesaikan semasa penutupan pendek garis pengeluaran tanpa menjejaskan kemajuan pengeluaran keseluruhan; Penyelenggaraan motor voltan tinggi memerlukan operasi profesional, dan pemeriksaan secara tetap terhadap prestasi penebat diperlukan, mengakibatkan kitaran penyelenggaraan yang panjang dan kos yang tinggi, menjadikannya lebih sesuai untuk talian pengeluaran kuasa tinggi dengan operasi berterusan dan stabil dan kos penutupan yang tinggi.
Kebisingan yang berlebihan dari motor voltan rendah dalam peralatan isi rumah (seperti pam air kecil, dehumidifier, dan treadmill) boleh menjejaskan pengalaman hidup. Kawalan bunyi saintifik dan penyelenggaraan harian dapat meningkatkan keselesaan penggunaan dan hayat perkhidmatan motor. Kawalan bunyi hendaklah bermula dengan pemasangan dan pengoptimuman struktur: Semasa pemasangan, penyerap kejutan (seperti penyerap kejutan getah atau pad span) perlu dipasang di antara motor dan asas peralatan untuk mengurangkan penghantaran getaran apabila motor sedang berjalan dan mengelakkan bunyi yang disebabkan oleh resonans peralatan peralatan; Sekiranya motor itu sendiri berisik, kapas penebat bunyi boleh dibalut di luar motor (bahan tahan suhu tinggi harus dipilih untuk mengelakkan mempengaruhi pelesapan haba motor) untuk mengurangkan penghantaran bunyi. Penyelenggaraan harian adalah kunci untuk mengurangkan bunyi dan kesalahan: pelinciran galas motor perlu diperiksa setiap minggu. Sekiranya bunyi yang tidak normal didengar apabila galas berputar, gris khas (seperti gris berasaskan lithium) perlu ditambah tepat pada masanya. Jumlah gris hendaklah 1/2-2/3 ruang dalaman galas; Terlalu banyak atau terlalu sedikit gris akan meningkatkan bunyi geseran. Lubang pelesapan haba motor dan habuk shell perlu dibersihkan setiap bulan. Pengumpulan habuk akan menjejaskan pelesapan haba, menyebabkan motor terlalu panas dan meningkatkan bunyi bising. Sebelum pembersihan, bekalan kuasa harus dipotong, dan berus lembut atau pengering rambut (mod udara sejuk) harus digunakan untuk pembersihan lembut. Blok terminal motor perlu diperiksa setiap suku tahun untuk memastikan skru diperketatkan untuk mengelakkan arus yang tidak stabil yang disebabkan oleh pendawaian longgar, yang menghasilkan bunyi elektromagnet. Di samping itu, motor rumah harus mengelakkan operasi penuh jangka panjang. Sebagai contoh, pam air kecil tidak boleh berfungsi secara berterusan selama lebih dari 8 jam untuk mengelakkan terlalu panas dan penuaan motor, seterusnya mengurangkan bunyi bising dan risiko kesalahan.
Persekitaran yang lembap dan panas seperti bengkel di musim hujan di selatan China, garaj bawah tanah, dan bengkel akuakultur terdedah untuk menyebabkan motor voltan rendah untuk mendapatkan lembap dan karat, yang mempengaruhi prestasi penebat dan hayat perkhidmatan. Langkah-langkah kelembapan dan pencegahan karat pelbagai dimensi diperlukan untuk memastikan operasi motor yang stabil. Dari segi perlindungan luaran, shell kalis air atau perlindungan perlindungan harus dipasang untuk motor. Cangkang harus mempunyai fungsi pengudaraan dan haba pelesapan (seperti penutup kalis air dengan penutup) untuk mengelakkan terlalu panas motor yang disebabkan oleh persekitaran tertutup; Kotak persimpangan motor harus menggunakan cincin getah pengedap kalis air, dan gam kalis air harus digunakan pada terminal selepas pendawaian untuk mencegah kelembapan dari meresap ke dalam litar; Pangkalan motor dan pendakap harus dibuat dari bahan keluli tergalvani atau tahan karat. Sekiranya ia adalah pendakap besi biasa, cat anti-rust perlu digunakan secara teratur (sekali setiap enam bulan) untuk mengelakkan condong motor kerana karat kurungan. Untuk pencegahan kelembapan dalaman, penggulungan motor boleh diresapi dengan cat penebat kelembapan-bukti untuk meningkatkan prestasi penebat lilitan dan mencegah rintangan penebat dari penurunan disebabkan oleh kelembapan, yang boleh menyebabkan litar pendek; Bagi motor yang tidak lama lagi, mereka harus dikuasakan dan dikendalikan selama 30 minit secara teratur (setiap 2 minggu) untuk menghilangkan kelembapan dalaman menggunakan haba sendiri motor dan menjaga lilitan kering. Pemantauan harian juga sangat diperlukan: rintangan penebat motor harus diuji dengan meter rintangan penebat setiap minggu.